1キロ512億円
2005年11月04日
新神戸トンネルを国道2号線まで延長するⅡ期事業を現地視察。
JRと阪急の下を通す工事が思いのほか難航したため、
わずか1キロのトンネルを掘るのに事業費は512億円にもなります。
値段が高いからといって無駄な事業と決め付けるわけではありませんが、
公共工事は使う額が2桁も3桁も違いますね。
1園あたりわずか5,000万円を浮かすために、保護者に嫌われながらも
保育所民営化に賛成しているのが空しくなってきます。
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