違法駐車対策にはポール設置が効く
2004年09月16日
JR六甲道駅周辺、特に南側の違法駐車がひどくなっています。
再開発で道路が広くなり、かえって路上駐車の余地ができてしまいました。
「センターラインにポールを立てれば、道幅が車1台分だけになり、
後続車が通れなくなるので違法駐車しなくなるのでは？」
とのアイディアを住民の方にいただいたので、情報収集してみました。
写真はポールが設置してある大阪駅前第二ビルと第三ビルの間の道。
以前は違法駐車に悩まされていた地域ですが、今は1台も駐車できません。
以下、私のメモです。
040916違法駐車対策
神戸市の違法駐車対策
●神戸市 生活文化観光局 観光国際部 振興課 交通安全係
警備会社に10年前から駐車違反ステッカーを貼る業務を委託している
地域住民も月に1～2回ステッカー貼りに協力し、悪質なケースはナンバーを控えている
市民から苦情があれば、その都度警察に連絡して取り締まりを依頼している
●神戸市 建設局 道路部 工務課 交通安全施設係
市内では違法駐車対策にポールを立てた例はない
市外の先進事例については聞いたことがない
警察の違法駐車取り締まりについて
●兵庫県警本部 交通指導課 駐車取締室
本部にも執行隊はあるが、違法駐車の取り締まりは各署で行っている
各署のスケジュールに合わせて、三宮の機動取締隊からレッカー車と人員を派遣
神戸市との情報連絡会も2～3ヶ月に一度行っている
●灘警察署 交通課
110番通報の中でも違法駐車に対する取り締まり依頼は多い
月5回のペースでレッカー車を出動させている
地元の交番勤務員が毎日取り締まりを行い、晩と土日は交通専務員が行っている
今春には区役所・住民と合同で違法駐車・駐輪の取り締まりを行った
取り締まりを始めると違法駐車はすべて立ち去るが、取り締まりを終えると戻って来る
違法駐車対策としてセンターポールを立てた例は聞いたことがない
ＪＲが駅ロータリー南の道にポールを立てる提案をしたが、市が許可しないらしい
大阪梅田のポストについて
現地は大阪の駅前第二ビルと第三ビルの間にある南向き2車線一方通行
国道2号線に突き当たる手前、左折レーンと右折レーンの間に50ｍほどポストが並ぶ
●大阪府警 駐車対策課 規制係
平成10年、違法駐車による渋滞が梅田駅ロータリーまで達していた
道の両端にカラーコーンを置いたが効果なく、2車線の間に置いたら違法駐車が激減した
平成11年3月に正式にポストを設置
他に東大阪市荒本のトラックターミナルで荷待ち駐車対策でポールを設置した例がある
ポールを設置すると、沿道の車庫から出た車は左にしか行けなくなり、地元が反対する
●大阪市 道路建設課
違法駐車対策としてのポール設置は何ヶ所かやっていると思うが、具体的には不明
ポールは例えばセキスイ樹脂の「ポールコーン」など、設置費含めて1本2万円程度
ゴム製なので緊急車両は踏んで通れるようになっている
関係法令
駐車違反取り締まり業務の民間委託は改正道交法平成16年6月施行から2年以内（未定）
第7次神戸市交通安全計画
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/17/091/kotsu/7jikeikaku-4syou.htm
改正道路交通法
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku20/KaiseiQ_A.htm
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